Ступицами называют элементы авто, с помощью которых колеса крепятся на ось. За счет этого элемента вал стыкуют с диском, в результате чего происходит передача крутящего момента. Поскольку к ступице крепят тормозной диск, она принимает участие в торможении.
Данные детали имеют следующие параметры:
Особым элементом в процессе эксплуатации оказываются подшипники у ступиц, они имеют важнейшее значение также для ходовой части, так как отвечают за управляемость, а значит и за безопасность машины.
Ступицы у задних колес и передних одинаковые. Отверстия ступицы, как правило, отличаются шлицевым профилем для передачи крутящего момента. В случае, когда деталь может свободно вращаться на оси, в отверстия ступиц специально запрессовывают подшипники качения. От осевых перемещений детали удерживают упорными кольцами.
Затягивают подшипники с помощью гаек, стопорят их замочной шайбой. Упорная шайба монтируется между кольцом наружного подшипника и гайкой.
У ступицы для фиксирования колес пять шпилек, которые запрессовывают в отверстии фланцев. За счет маслоотражателей предотвращается попадание на тормозные колодки смазки, которая может просочиться через сальники. В результате смазка отводится по специальным каналам, расположенным в маслоотражателях, и через отверстия во фланцах у ступиц и тормозных барабанов.
Приобрести ступицы для автомобилей Ульяновского автозавода, в том числе моделей 3151, 469, Буханка, Хантер, УАЗ Патриот с мостами Тимкен, Спайсер, Гибридный можно в компании
